日期：2016-5-4（原创文章,禁止转载）
东风风度MX6“源于奇骏、高于奇骏”
郑州日产旗下的产品MX6，一款基于日产奇骏平台开发的SUV车型，预售价为12.28万元起。 源于奇骏、高于奇骏 是郑州日产产品企划团队对东风风度MX6的定位，那么，在竞争激烈的自主SUV市场里，MX6这款复刻车型能攻下目标阵地，并带来风度品牌在东风 大自主 三风（风神、风行、风度）阵营的地位提升吗？
正如厂家宣传的 源于奇骏、高于奇骏 ，东风风度MX6的亮点和竞争力正是来自它更好的出身及更低价格带来高于奇骏的性价比。郑州日产或者说东风风度这样的底气又是何在？
平台出身
对汽车这样注重机械品质的产品来说，出身血统几乎决定了其品质和档次。这个血统与出身，指的就是平台。一款车的平台很大程度上决定了该车的车身结构、空间布局、底盘素质、用料做工等指标。东风风度MX6生产平台为NISSAN 20万元级的C平台，与东风日产的新老奇骏共享一个平台。底盘为SUV专用底盘，而不像大多数城市SUV用的是轿车底盘。其特质之一的全模式四驱系统，同样源自NISSAN的专业四驱系统与郑州日产专业的四驱生产技术融合，具备多种路况的适应能力。
零件配套
MX6基本沿用了奇骏原有的零部件供应体系。郑州日产方面多次强调，MX6的供应体系98%是原汁原味日产的供应商，除了外观的前脸部分及LOGO不同外再无差别，是高度的复刻；采用日产和雷诺共同研发的直列4缸2.0升自然吸气发动机，拥有C-VTC连续可变气门正时智能控制系统；6MT变速箱为全进口变速箱；CVT变速箱为日产模拟6速含手动模式的XTRONIC CVT无级变速器，这是一套十分成熟可靠，又经济平顺的动力总成。至于为什么暂时没有2.5升车型，对比售价后应该很好理解，要知道就是20万级别的合资SUV，国内市场上主销的也是入门级动力车型，比如途观、CRV、RAV4、IX35等都是1.8T或2.0车型占大头。
工艺品质
尽管是一样的零部件，一样的材质，但因为做工和装配工艺水平的差异，还是会对品质带来巨大影响。这款车内饰的各种面板、接缝等细节处理都与日产奇骏几乎是找不出差别，没有任何山寨或粗糙感，其车厢工艺做工完全达到合资品牌产品水准。
配置
奇骏身上最著特色的大面积天窗和后备箱暗藏的各种实用储物格，还包括人机互联、冷暖杯托、智能钥匙、后备箱人性化挂钩、车顶行李架（承重100kg）、中控台储物箱（两个）、后排座椅5档调节、多功能方向盘（CVT车型）、日间行车灯、互联、自动空调、倒车雷达及倒车影像、横滨轮胎、CVT车型加装尾翼等；而顶配车型的配置表比奇骏还要丰富：前排电动电加热座椅+真皮座椅+侧气囊+侧气帘+氙气大灯+AVM全景泊车+MP5+导航+行车记录仪+胎压监测TPMS+前泊车雷达等。从这样的配置清单看来，这款车在配置上也并不含糊。
基于以上几点，东风风度MX6具备20万级别的砝码。根据之前的预售价格，MX6正式上市后或推出万的定价，以这个价格买当年20万级别的享受无疑是MX6最简单粗暴的卖点。
